タイヤリサイクルラインのワークフロー

世界中で毎年数十億本の使用済みタイヤが発生しているため、持続可能な解決策を見つけることは極めて重要です。タイヤのリサイクルは、環境に配慮した方法で廃棄物を管理し、同時に貴重な資源を回収する方法です。以下に、そのプロセスを簡略化してご紹介します。

1. 前処理：ビードワイヤーを取り除きます。オーバーサイズのタイヤを切断します。
2. 破砕：​​ タイヤは二軸破砕機に投入されます。破砕された破片はふるいにかけられ、大きすぎる破片はさらに破砕されます。
3. スチール分離：サイズ分けされたゴム片がセパレーターを通過し、細いスチールワイヤーが除去され、タイヤ由来燃料（TDF）が生成されます。
4. ゴムの造粒：​​ 残ったゴム片は、造粒機／粉砕機を用いて顆粒または粉末に粉砕されます。粒度は速度とスクリーンによって制御されます。
5. ゴムの再生（オプション）：顆粒は、特性を回復するために熱分解や化学処理などの処理を受ける場合があります。
6. 用途: リサイクルされたゴムは、新しいタイヤ、マット、ホースを製造したり、他の材料の充填剤/改質剤として機能します。

このプロセスにより、廃タイヤが効率的に貴重なゴム材料に変換され、資源の回収と環境保護が促進されます。